Опоры освещения несиловые МК фланцевая

Технические характеристики

Высота фланцевых опор МК может колебаться от 3 до 16 метров. Для их изготовления задействуется листовая сталь. Итоговый вес изделий зависит от высоты, однако в любом исполнении они характеризуются весом, сниженным по сравнению с параметрами аналогичных изделий из железобетонного или трубного проката.

Особенности конструкции

Для выполнения фланцевых опор МК используются стальные заготовки, которые предварительно сгибаются для получения ребер жесткости, увеличивающих значение допустимых нагрузок, а затем свариваются. Ребра жесткости позволяют оптимизировать распределение всех видов нагрузок, в том числе вертикальных и боковых. Так как конструкции являются несиловыми, они задействуются для внутреннего подвода электрокабельного оборудования.

Покрытия

Для предотвращения образования ржавчины опоры МК обрабатываются с применением современных антикоррозийных технологий, чаще всего горячего цинкования. Преимуществом указанного метода является возможность использования получаемого цинкового слоя в качестве декоративного.

Установка

Для монтажа опор требуется дополнительное использование закладной фундаментной системы, выполненной из металла.

Преимущества

• Возможность единовременного монтажа нескольких светильников
• Допустимость установки дополнительного оборудования, в том числе датчиков и видеорегистраторов
• Оптимальный срок службы и максимальная рентабельность.

• покрытие: горячее цинкование
• срок службы: 30 лет
• Вид: Несиловая
• Граненая/нет: Граненая
• Фланцевая/нет: Фланцевая

Опора МК фланцевая – металлическая граненая конструкция несилового типа, являющаяся важным элементом системы уличного освещения. Подобные изделия используются для фиксации различных видов светильников на автомобильных стоянках и заправках, в парках и на территории, прилегающей к жилым комплексам, торговым центрам и т.д. Опора МК фланцевая представляет собой достаточно легкую и одновременно максимально устойчивую конструкцию, которая может перевозиться с применением различных транспортных средств. Одновременно такие металлоконструкции рассчитаны на возможность использования при серьезных минусовых температурах, а также при резких перепадах температур, повышенной влажности и т.д. Все это, как и оптимальная стоимость, способствует их широкому распространению.